你的新車，是不是被「好心」裝了一堆東西？車頭一片防蟲網，壓縮機就開始喘不過氣。多接一個電器，小電池從 16V 掉到 14V，車機直接當機。這波交車潮，已經好幾台新車為了這個進場。
交車潮的新車，問題多半出在加裝品
這幾個月是交車潮，場內每週都有剛領牌的 Model Y、Model 3 開進來。新車本身沒什麼問題，問題多半出在交車後到外面加裝的那幾樣東西。
Tesla 防蟲網，不管新車舊車都建議拆
防蟲網很多人裝，看起來是在保護車頭。可是台灣天氣熱、濕氣重，那片網子擋在車頭，散熱就跟著變差。
散熱一差，壓縮機要更用力才能把車子降溫，時間一久就是壓縮機故障。冷氣變弱只是開始，超充也會跟著不正常，充電速度掉下來。
所以我們看到車頭裝了防蟲網，都會建議車主拆掉，回原本加裝的店家處理。台灣的環境，真的不適合裝這個。
多接一個電器，小電池電壓被往下拉
另一種狀況是電的。網路上買來的外接電器，接到車上原本不該接的地方，小電池的電壓就被往下拉。這幾年的新車用的是 16V 鋰電小電池，正常運作大約在 15.5V。我們接後台看，這台只剩 14.4V。
電壓一不夠，車子就開始出現各種怪狀況：車機黑屏、功能時有時無，嚴重的直接當機，早上叫不醒。
這類車進場，我們先接後台看小電池電壓跟故障紀錄，找出是哪一個加裝品在拉電壓，再建議車主回原本加裝的店家拆除，責任比較清楚。
新車不急著改，開一段時間再看後台數據
有來過 TEC 的車主都知道，姐夫其實不太喜歡改裝。原廠的東西可塑性跟耐用度都很夠，網路上的加裝品，完整度大多不夠。
所以我們的建議一直都一樣：新車先開一段時間，回廠檢查時看後台數據，再配合你自己的使用習慣，真的需要再決定要裝什麼、怎麼調。
這幾台車的車主都是會員，進場時小電池檢查免費，每次看過的數據也都留在這台車的紀錄裡。下次想再裝什麼，先私訊問一聲，我們對照這台車的紀錄，裝了會不會出問題，比較好判斷。
如果你的新車也裝了這些東西，最近冷氣變弱、超充變慢，或車機偶爾黑屏，就別等它自己好。
常見問題 FAQ
Tesla 可以裝防蟲網嗎？
不建議。台灣天氣熱、濕氣重，車頭擋一片網子會讓散熱變差，時間一久壓縮機故障、冷氣變弱，超充也會跟著不正常。不管新車舊車，已經裝了的話，建議回原本加裝的店家拆除。
Tesla 小電池電壓多少算正常？
這幾年的新車用的是 16V 鋰電小電池，正常運作大約在 15.5V。掉到 14V 多就可能出現車機黑屏、功能時有時無，嚴重時直接當機、早上叫不醒。TEC 會員進場時，小電池檢查免費。
新車交車後可以馬上加裝東西嗎？
建議新車先開一段時間，回廠檢查時看後台數據，再配合自己的使用習慣決定要裝什麼。網路上買的外接電器接到不該接的地方，會把小電池電壓往下拉，裝之前先私訊問一聲比較保險。
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