Tesla 煞不住，是動能回充害的嗎？最近網路上有 Tesla 煞不住的影片在討論，我們想趁這個機會，跟大家講一個常被誤會的保養觀念。
動能回充很厲害，煞車就不用保養嗎？
「我開 Tesla 動能回充很厲害，煞車根本沒在踩，所以煞車碟跟煞車油不用換對吧？」這件事我們長期宣導，還是常有車主這樣問。
這個觀念剛好搞反了。動能回充用越多，煞車反而越要定期檢查。
煞車很少踩，為什麼反而容易出問題？
動能回充取代了大部分的日常減速，傳統煞車用得少，問題就從這裡開始。
煞車碟用得少，表面容易生鏽。
煞車油很少在高溫下運作，容易吸濕氣變質。
卡鉗活塞長期不動，容易固著。
算一算，煞車很多時候是放著沒用才出問題，這跟油車剛好相反。
我們看過太多車主說：「我都很少踩煞車啊，怎麼會出問題？」拆開來看，煞車碟一層鏽，煞車油已經混濁，真要緊急煞車的時候，才知道反應不對。
Tesla 煞車保養，定期檢查這三個地方
TEC 會定期檢查煞車碟、煞車油、卡鉗狀態，讓動能回充跟傳統煞車各司其職。
細節進場由師傅實際評估，畢竟每台車的使用習慣不一樣。平常動能回充用得越多、越少踩煞車，越要記得讓煞車系統定期進場看一次。
常見問題 FAQ
Tesla 常用動能回充，煞車碟跟煞車油還需要換嗎？
需要定期檢查。動能回充取代了大部分的日常減速，煞車碟用得少，表面容易生鏽；煞車油很少在高溫下運作，容易吸濕氣變質。動能回充用越多，煞車反而越要定期檢查。
煞車很少踩，為什麼還會出問題？
煞車很多時候是放著沒用才出問題，這跟油車剛好相反。卡鉗活塞長期不動容易固著，拆開來看常見煞車碟一層鏽、煞車油已經混濁，真要緊急煞車時才知道反應不對。
TEC 的 Tesla 煞車保養會檢查哪些地方？
TEC 會定期檢查煞車碟、煞車油、卡鉗狀態，讓動能回充跟傳統煞車各司其職。細節進場由師傅實際評估，因為每台車的使用習慣不一樣，需要看的地方也會跟著不同。
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