FSD 早晚會在台灣開放,到時候你的車,跟得上嗎?
最近廠裡聊到 FSD 的車主變多了。官方什麼時候在台灣正式放行,目前還沒有人講得準,但大家心裡那個念頭都一樣:「真的開放那天,我這台車,用得了嗎?」
這個問題,其實比想像中值得提早想。
很多車主的車,從交車到現在,軟硬體狀態幾乎都還停在「目前夠用」的設定。日常開上下班、超充、看影片,完全沒問題。可是 FSD 這種東西吃的是整車的底子:自駕電腦的世代(HW3、HW4 算力差很多)、感測鏡頭的乾淨與校正、系統版本、還有平常一點一點累積、你自己沒察覺的小狀況。
我們遇過不少車主,平常車子用得好好的,某次大版本更新後突然跳出一堆提示,才發現原來某個感測器早就有狀況,只是之前的功能用不到它,沒被叫醒而已。等到新功能真的來了,硬體一被操起來,藏著的問題就一次浮上來。
到時候會發生的,大概是兩種情況。一種是硬體世代不夠,新功能直接被限制,想用也用不了。另一種更麻煩,硬體勉強跑得動,但平常沒整理,開放後三天兩頭跳故障訊息,反而開得提心吊膽。
與其等開放那天才手忙腳亂,不如趁現在還沒上線,先把車的底子顧好。
TEC 這邊可以幫車主做整車的軟硬體健檢:確認你的自駕電腦是哪個世代、感測鏡頭的狀態與校正、系統與電系有沒有需要先處理的地方。需要的話,中控、車機這類升級評估也一起看。把該補的先補起來,等 FSD 真的開放,你的車是隨時可以接的狀態,而不是那個被擋在門外、或一上路就一直跳警示的人。
我們開店這幾年,經手的 Tesla 從早期的舊款到最新車型都有,各個世代的硬體差在哪、哪些車該優先檢查,我們看得清楚。
TEC 採會員制服務,入會費新台幣4000元終身有效,跟車不跟人(綁車身碼,同車換牌免重新入會)。入會後可以幫您安排整車軟硬體健檢、自駕電腦世代確認、系統與升級評估等項目。
如果你也在想「FSD 開放後我的車到底跟不跟得上」,歡迎入會後跟我們約進廠,我們會仔細幫你看看。
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