一台最新款的 Model Y Performance,新車就出現了低壓電瓶的異常。可怕的是,儀表上完全看不出來。
車主在別的地方做了電系改裝,把線接到了車上的 12V 電瓶。這台車開進 TEC 做檢查的時候,師傅接上 Service Mode,才發現電瓶已經跳出健康狀態異常的訊息。前台儀表一片正常,底層其實已經出狀況了。
更危險的是接的位置。改裝的線被接到了電瓶上用來「急救送電」的端子,那個位置是設計在緊急時對車輛送電、把車救活用的,原本就不該拿來取電接改裝配件。接在這裡,會讓車上的低壓系統電腦誤判狀態,這顆小電池也會因此產生漏電的風險。這才是這次最讓人捏冷汗的地方。
新款 Tesla 的這顆低壓電瓶是智慧型的鋰電池,會自己監控自己的健康,正常的工作電壓是16V。這台車改裝之後,電壓掉到了14V,明顯偏低。電瓶長期在這種偏低又被誤判的狀態下工作,壽命跟表現都會受影響,而且一旦被判定健康異常,這顆電瓶的保固也可能因此受牽連。
我們把實際的狀況檢查出來、讓車主看清楚,也建議他回原本施工的店家把後續收尾做好,確保這顆電瓶的保固是完整的。
電系改裝這件事,尤其是直接接到電瓶上的,裝起來看似完成、車也能開,但接的位置對不對、底層有沒有影響到原本的系統,一般人從儀表上根本看不出來。改裝之前多想一下,或是改完找專業的檢查一遍,都比事後才發現省事很多。
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